近日，在工信部第395批新车公示中，出现了东风风神M817车型的申报信息，该车此前刚刚在上海车展亮相，相比于917数字更小，显然尺寸降低设计简化，希望进一步持续走量。

在外观方面，该车在前脸部分采用了更新后的设计语言，提供了两种版本，普通版本有着封闭式的面板，引出了扁平的中层格栅，上方镶嵌有猛士车标，左右两侧是三角形的大灯组，依旧是机甲风格，但含蓄了不少。前保险杠部分亮黑的装饰和突出的护板，较大的接近角，保证了越野的感觉。还有镶嵌有MHERO字母大标的版本，要更加硬朗一些。

车身侧面则由此前917车型浓烈的机甲风格变为了较为传统的方正SUV线条，显得收敛了很多，也增强了大气感，更容易被消费者所接受。车顶激光雷达不会缺席，硬派的版本也加入了车门踏板，提升了硬朗感。大尺寸轮毂有着独特的花瓣状设计，并有气动式结构，增强了新能源。最终车身三围达到5100/1998/1899毫米，轴距为3005毫米，在背书包的情况下还是这种尺寸，如果去除书包，实际的车身有效长度应该不到5米，确实比917小了不少。

而在车尾部分，依旧分为普通版本，方正的背书包式工具箱和硬派版本全尺寸备胎两种风格可供选择，十字形的尾灯没有变化，细节方面同样减少了机甲风，左开门式的布局是该类车型常见的风格，后保险杠部分较为突出，加入的镀铬踏板，让硬朗的设计画下圆满句号。在动力方面，该车搭载了最大功率197马力的1.5T发动机，配电动机组成的插电混动总成，电机参数有待公布，但电动四驱系统应该不会缺席，匹配的则是来自宁德时代的磷酸铁锂电池组。未来能有怎样的表现，非常值得期待。