有购买豪华大型SUV打算的朋友，一般都会将奔驰GLS和宝马X7放在首要考虑的范畴之内，两者都是各自家族的旗舰车型，同时有着较高的知名度和认可度，能够较好地满足消费者对档次和面子的要求。本篇文章就针对两者的产品力进行解析，下面一起来看看吧！

此次解析的车型分别为售价133.80万元的宝马X7 2022款 xDrive40i 行政型M运动套装和售价132.90万元的奔驰GLS2022款 改款二 GLS450 4MATIC 豪华型。先从外观方面来看，两者均采用家族式最新设计语言，辨识度高是两款车型的共性。就奔驰GLS的前脸分析，敦实饱满的整体轮廓表现出较为强烈的力量感，尺寸较大的盾形进气格栅，内部采用多镀铬装饰条加以点缀，配合奔驰大标，有着满满的尊贵气息。

再看宝马X7，相比于奔驰GLS，看起来明显运动了不少。双肾式进气格栅、双L样式的日间行车灯等设计元素都是其出自宝马之手的体现，再加上高大厚实的车身布局，气场得到了保障。一句话总结两款车型的前脸设计，那就是奔驰GLS更注重精致感营造，有着较强的大气时尚气息，而宝马X7则给人一种不怒自威的感觉，视觉冲击力更强一些。

至于车身侧面，两者都采用大量的平直线条勾勒，硬朗方正成为了主旋律，符合这类百万级大型SUV的身份和定位。车身长度上，宝马X7为5163mm，奔驰GLS达到了5218mm，车身宽度以及车身高度部分，奔驰GLS分别为2030mm和1838mm，对比宝马X7的2000mm及1835mm占据一定的优势。

尾部方面，奔驰GLS和奔驰S级一样，都是加入了众多扁平化设计元素，看起来较为精致大气，镀铬装饰条横贯车尾，下部使用双边共双出的排气布局，实车气场挑不出毛病。宝马X7的设计则是稳重为主，较为粗壮的镀铬饰条贯穿灯组内侧，尺寸不小的双边双出排气，颇有几分性能SUV的既视感。

内饰部分，平心而论，奔驰GLS和宝马X7的差别还是比较明显的。奔驰GLS沿用双联屏设计，整体布局呈现出环抱式的姿态，并且实木装饰板镶嵌在中控台部分，起到了不错的点睛效果，档次感营造到位，成为了博得消费者好感的关键。再看宝马X7，如果只看图片的话，其中控布局估计大家都有些审美疲劳了，依旧是家族式设计语言，没有太多的新意可言。当然实际体验的时候，宝马X7内饰的用料和做工还是比较优秀的，对得起宝马旗舰SUV的定位，三辐式运动方向盘和质感不错的水晶挡把，能够激起大家的驾驶欲望。

配置方面，因为本次对比的车型都是高配版本，所以配置也基本武装到了牙齿。主要区别在于个别配置上，例如宝马X7配备了电吸门、内置行车记录仪、Wi-Fi热点等，而奔驰GLS多出了车侧脚踏板、可变转向比系统、自动变道辅助等。总的而言，两者的配置都属于过剩，均能较好满足日常需求，提升我们的用车体验。

乘坐空间部分，奔驰GLS原车配备2+3+2的7座座椅布局，宝马X7采用的是2+2+2的6座座椅布局，从乘坐舒适性角度分析，宝马X7第二排采用独立座椅，有着不错的乘坐舒适性。奔驰GLS的第二排同样有着不错的表现。另外，两款车型的第三排空间均具有一定的实用性，体态娇小的女性朋友坐上去，不会出现压抑局促的感觉。

硬件方面，六缸发动机作为豪华大型SUV的底线，奔驰GLS和宝马X7搭载的3.0T L6发动机的最大功率分别为270kW和250kW，各自匹配9挡手自一体和8挡手自一体变速箱。加速性能两者算是半斤对八两，官方数据是6.3秒和6.1秒。不过实际开起来，奔驰GLS给人的感觉较为柔和，属于稳中求快。反观宝马X7则表现的较为暴躁，虽然块头比较大，但仍有良好的操控性。

综合来说，作为汽车编辑的我之前对这两款车型都进行体验过，其中奔驰GLS给我印象较深的地方就是在于豪华感出色的内饰以及第二排不错的乘坐舒适性，适合乘坐但开起来比较平淡；宝马X7则是比较均衡的代表，确保舒适性的前提下又兼顾了一些驾驶乐趣。个人感觉，如果您比较看重外在档次和内饰质感的情况下，奔驰GLS是个不错的选择，若追求驾驶乐趣的话，宝马X7可以着重考虑一下。