7月15日，江淮1卡品牌战略发布暨全新一代车型亮相在武汉举办，发布会现场骏铃金饭碗车型备受瞩目，特别是蓝牌轻卡新规实施之后，这款号称重新定义蓝牌宽体轻卡新标准的骏铃金饭碗将带给用户怎样的体验呢？

重新定义蓝牌宽体轻卡新标准，新造型时尚酷炫

在蓝牌轻卡新规实施之前，对于宽体轻卡并没有一个标准，往往是越宽越好，而如今新规将蓝牌轻卡的货箱宽度控制在2100mm之内，过于宽大的驾驶室显然既不实用也不美观，那么适应新规的宽体驾驶室应该有多款呢？这款骏铃金饭碗给出的答案是1920mm，这样匹配2100mm的上装后整体十分协调，同时解决了蓝牌轻卡对空间舒适感的需求。

骏铃金饭碗采用了更加符合潮流的全新外观设计，最显眼的就属前脸金色的大标和“金饭碗”的造型设计，不但美观时尚还有着美好的寓意，前脸采用了鲨鱼嘴式的宽大镀铬进气中网，搭配整体方正威猛的造型显得十分霸气。

前大灯的设计非常有特色，硬派坚毅的多线条设计非常有科技感，配置有透镜式LED大灯和LED日间行车灯，不仅车辆的照明效果优秀，在美观度上也有加分。

值得注意的是，这款新车没有采用传统的漆面，而是采用了金属漆，在阳光下整个车像金属一样闪闪发光，让车辆的质感和酷炫感又上升了一个台阶。

配置巴斯德气囊座椅，强调舒适实用的内饰设计

进入驾驶室内，可以看到这款骏铃金饭碗采用的是单排三座的排列，1920mm的驾驶室宽度能够充分感受到宽体的宽敞空间感，特别是新款的方正驾驶室设计拥有更好的头部空间和视野。

值得关注的是座椅部分，这款骏铃金饭碗配置了豪华的巴斯德气囊座椅，拥有更敏捷的充放气速度，提升驾驶平顺性，并且座椅采用了3D人体工程包裹设计，靠背可进行多维度调节，并且搭载了软质设计的扶手，极大提升了长途驾驶的舒适性。

骏铃金饭碗内饰的整体风格完全偏向乘用车化，内饰设计更强调舒适和实用性，方向盘采用的是全新的三幅多功能方向盘带定速巡航，方向盘支持四向可调。后方的仪表盘采用传统的指针形式，中间可以选配7寸的彩屏显示。

整个控制台采用了黑色质感更好的面板，一改过去商用车塑料质感的气质，带来更具乘用车的用车体验，中控区域的设计非常简洁，储物格和空调旋钮以及电台调节，还带有USB的接口。当然，骏铃S6可以选配10.4寸的中控大屏，搭载“智玲”服务，得到更加智能的用车体验。

此外，骏铃金饭碗的驾驶室采用全包内饰隔音降噪，加速通过噪音低于国标4分贝，整车不仅在噪声试验、车身部件振动全面达标，而且零部件挥发性、气味性全面提升，整车VOC达到3.5级，满足国家乘用车标准。

节油、强劲、可靠的动力搭配

从配置上来看，这款骏铃金饭碗是一款多用途偏向长途运输的蓝牌轻卡产品，就需要强劲的动力支持。因此，骏铃金饭碗有多重动力可选，其中安徽康明斯2.5L发动机160马力，最大输出扭矩360N.M及锐捷特2.2L发动机130马力，最大输出扭矩320N.M，国六排放标准，在合规的同时提供强劲的动力输出，并且发动机采用2000bar高轨压燃油喷射系统，具备燃油雾化、充分燃烧的特性，带来更好的燃油经济性。

与之匹配的是星瑞5挡手动全铝变速箱，型号为ML532A，这款变速箱具备传动效率高的特点，并且全铝壳体在减轻自重的同时也更加耐磨耐腐蚀。后桥搭载的是美国AAM 4吨高功率密度主减后桥，整套的动力系统具备节油、强劲、可靠的特点，并且变速箱、后桥为6万公里长换油，提升出勤率减少维护成本。

在当前蓝牌新规的背景下，骏铃金饭碗采用了全新的180底盘平台，应用了高强度钢材质，车架一次成型，具备强度高自重轻的特点，搭配了1560宽轮距后桥，提升了底盘的承载力和稳定性。

值得关注的是，这款江淮1卡骏铃金饭碗采用的是铁质的储气筒、侧后防护以及铁质的100L油箱，显然是在成本、自重、轻量化方面做了综合考量，制动方面标配了气刹。显然，这样一款功能方面更加全面、在合规的同时又兼顾效率和使用成本，同时在舒适性方面也无可挑剔的车型，才是一款真正的“金饭碗”。