新款奔驰AMG G63已经在全球范围内推出，作为中期改款车型，该车变化其实并不大，时髦值有着很小幅度的提升。

具体来看，前脸部分标志性的直瀑式大嘴格栅，镀铬中网填充，奔驰大标等元素不会变化，左右两侧依旧是圆形的熏黑大灯组，主要是前保险部分采用了更加夸张的多段式镂空，尤其是两侧加入了纵向的鲨鱼鳃式的翼片，有效提升了运动感。车身侧面标志性的方盒子造型也会得到延续，毕竟是奔驰G级家族的灵魂不会变化，硬朗的加强筋，独立的车窗，厚实的车门踏板，大尺寸能鼓动元素都不会缺席。

厚实的车门踏板也增强了运动的属性，显示了性能车的姿态。当然还有那个特殊的排气口，也是灵魂的元素，不敢有任何调整。在车尾部分，背书包式备胎也得到了延续，没有选装套件就是最基础的造型，扁平的尾灯被不少友商效仿，后保险杠部分略带突出的拖车钩，显示了户外出行担当的身份。在内饰部分，新车最显著的变化当属方向盘，采用了奔驰其他乘用车常见的构造，平底造型带有回正标识，还有翻毛皮握感，运动感有着大幅度的提升，除此之外则也大体和老款保持相同的双联悬浮式大屏，性能车专属的车机，零星点缀的碳纤维面板装饰，金属油门刹车踏板等元素，组成了点到为止的运动感。

撞色工艺内饰覆盖等元素不会缺席，方正的车身带来的出色的头部空间，超高的窗坎带来的安全感，也是不少消费者选择购买该车型的原因。当然对于一款性能车，动力方面的表现也是重点4.0T V8发动机最大功率612马力，配备了48伏轻混动系统， 9AT变速箱四驱系统的加持下，最终4.3秒完成了百公里加速，当然作为一款奔驰G级，有承载式车身有大量结构，整体桥后悬挂，多把差速锁等元素都不会缺席，还采用了液压悬挂，提升了底盘的响应能力，这也是时下流行的前沿技术，未来能有怎样的表现，非常值得期待。